Dokonywać malowania możemy z wykorzystaniem pędzla, pistoletów lakierniczych lub trochę futurystycznie elektrostatycznie.
Wałków używa się do lakierowania farbami olejnymi małych elementów, najczęściej wtedy, gdy można je odnaleźć w najbliższym otoczeniu innych elementów aktualnie nie malowanych. Pędzlem poleca się ponadto lakierować drewniane części nadwozia. Pozwala to bowiem dokładne wtarcie lakieru w niedoskonałości malowanej nawierzchni.
Przy remontach nadwozia najczęściej spotykane jest lakierowanie natryskowe. Do natryskiwania wykorzystujemy pistolety lakiernicze wykorzystujące agregaty sprężarkowe. Pistolety lakiernicze o nie za wysokiej wydajności wyposażone są pojemniki, do których nalewany jest rozrzedzony rozpuszczalnikiem lakier. W pistoletach lakierniczych ze zbiornikiem podłączonym od góry lakier dostaje się do dyszy pod własnym ciężarem, a w pistoletach lakierniczych z pojemnikiem podłączonym od dołu jest on zasysany dzięki podciśnieniu wytworzonemu na skutek przepływu powietrza. Sprężarki tłokowe i pistolety lakiernicze o znacznej wydajności są zintegrowane przewodami ze znajdującymi się obok dużymi pojemnikami. Rozróżnia się natryskiwanie na zimno i na gorąco. W pierwszym przypadku lakier ma temperaturę pokojową, w drugim zaś przypadku zostaje podgrzany do temperatury od czterdziestu do 80 stopni Celsjusza. Farbę najczęściej podgrzewa się w pojemniku lub mniej często w dyszy pistoletu lakierniczego.
Zczytaj reguły wpisów, bo obowiązują, będziemy się tego trzymali, co dobre dla Was, dobre i dla Was :)