Malować możemy za pomocą pędzla, pistoletów lakierniczych lub trochę futurystycznie elektrostatycznie.
Wałków używa się do malowania farbami olejnymi drobnych części, zwłaszcza gdy można je odnaleźć w bliskości pozotałych elementów w tym momencie nie lakierowanych. Pędzlem poleca się na domiar tego gruntować drewniane części nadwozia. Zezwala to bowiem dokładne wtarcie farby w niedoskonałości malowanej powierzchni.
Przy remontach nadwozia najczęściej spotykane jest malowanie natryskowe. Do natryskiwania służą pistolety lakiernicze wykorzystujące agregaty sprężarkowe. Pistolety lakiernicze o niskiej wydajności wyposażone są zbiorniki, do których nalewany jest rozrzedzony rozpuszczalnikiem lakier. W pistoletach lakierniczych z pojemnikiem podłączonym od góry lakier napływa do dyszy pod własnym ciężarem, a w pistoletach lakierniczych z dolnym pojemnikiem jest on zasysany dzięki podciśnieniu wytworzonemu na skutek przepływu powietrza. Sprężarki tłokowe i pistolety lakiernicze o znacznej wydajności są zintegrowane kablami ze znajdującymi się obok sporymi pojemnikami. Do wyboru mamy spryskiwanie na zimno i na gorąco. W pierwszym przypadku farba ma temperaturę pokojową, w drugim zaś przypadku podgrzewany jest do temperatury 40 do 80 stopni Celsjusza. Farbę najczęściej podgrzewany jest w zbiorniku lub mniej często w dyszy pistoletu lakierniczego.
Zczytaj reguły wpisów, bo obowiązują, będziemy się tego trzymali, co dobre dla Was, dobre i dla Was :)