Malować można używając wałka, natryskowo lub trochę futurystycznie elektrostatycznie.
Wałków używamy do malowania farbami olejnymi małych elementów, zwłaszcza kiedy można je odnaleźć w pobliżu pozotałych części aktualnie nie malowanych. Pędzlem powinno się na domiar tego malować zrobione z drewna elementy nadwozia. Umożliwia to na przede wszystkim idealne wtarcie farby w niedoskonałości malowanej nawierzchni.
Remontując nadwozia najbardziej popularne jest malowanie natryskowe. Do natryskiwania używane są pistolety lakiernicze jak również agregaty sprężarkowe. Pistolety lakiernicze o nie za wysokiej wydajności posiadają pojemniki, do których wlewany jest rozcieńczony rozpuszczalnikiem lakier. W pistoletach lakierniczych ze zbiornikiem podłączonym od góry lakier napływa do dyszy pod własnym ciężarem, a w pistoletach lakierniczych z pojemnikiem montowanym od dołu jest on zasysany dzięki podciśnieniu powstałemu na skutek przepływu powietrza. Sprężarki tłokowe i pistolety lakiernicze o wysokiej wydajności są połączone przewodami ze znajdującymi się obok dużymi pojemnikami. Wykorzystać możemy spryskiwanie na zimno i na gorąco. W pierwszym przypadku lakier ma temperaturę pokojową, w drugim zaś przypadku podgrzewany jest do temperatury od czterdziestu do 80 stopni. Lakier przeważnie podgrzewa się w pojemniku lub rzadziej w dyszy pistoletu lakierniczego.
Zczytaj reguły wpisów, bo obowiązują, będziemy się tego trzymali, co dobre dla Was, dobre i dla Was :)